日前,一貓汽車獲悉,長安汽車深藍品牌旗下首款SUV車型——深藍S7,將于6月下旬正式上市,新車預售價區間為16.99-23.99萬,按照上市價格往往低于預售價的慣例,預計上市的最終價格將很受期待。
作為旗下的第二款車型,深藍S7依然是家族化設計風格,并在功能細節上做了優化,動力將提供純電、增程、氫電可選,其中純電版車型將會提供160kw和190kW兩種動力,而增程版會使用70kW的1.5L增程器和175kW的驅動電機。
外觀方面,設計層面由剛剛獲得紅點設計大獎的深藍SL03設計團隊操刀,所以深藍S7的設計較深藍SL03會更加出彩,運動與未來感的車頭設計風格,頗具科幻色彩,前唇的設計更加輕薄,而下壓的車頭讓整車呈現低趴造型,讓整個車頭的氣勢更強。
具體來看,新車前臉采用大面積封閉式格柵設計,無格柵前臉設計搭配智能交互燈強化了科技氛圍,并更加凸顯電動感。車頭兩側還設計有空氣動力學通道以及LED遠近光照明燈組,配合金屬拉絲的材質運用,提升了整體的質感。
車身側面,深藍S7側面造型線條十分流暢,溜背的設計風格以及俯沖的姿態,,使其整車更具動感。新車配備了無邊框車門、隱藏式門把手、21寸運動輪輞、 周視攝像頭等配置,提升了高級感和運動感。此外,D柱上還配備了參數化設計充電交互燈,彰顯電動化、科技感。
尺寸方面,深藍S7長寬高分別為4750/1930/1625毫米,軸距為2900毫米,整體塊頭比長安UNI-T大一圈,與問界M5 EV、特斯拉Model Y尺寸接近。
尾部造型,有拉長了的深藍SL03的即視感。深藍SL03的經典設計元素,比如貫穿式尾燈搭配發光LOGO、高位剎車燈、后保霧燈、溜背感的尾翼,看起來并不陌生,同樣出現在深藍S7的尾部。值得一提的是,得益于前臉、外后視鏡、上下尾翼、20寸輪罩等低風阻設計,讓深藍S7擁有了0.258Cd的低風阻系數。
內飾方面,深藍S7采用了環抱式智能座艙設計,整體布局較為簡潔,據官方稱,該設計受豪華游艇的設計靈感啟發,營造懸浮感、高級感、舒適感以及時尚感的設計風格。中控設計飽滿有力,最顯眼的位置設置了15.6英寸中控屏幕,據悉中控屏的靈感來自于向日葵,可隨身轉動。
新車還采用類似理想L9等車型的儀表盤方案,由小尺寸行車電腦顯示屏、HUD抬頭顯示組成??照{出風口也將采用隱藏式設計,并具備智能調風模式。值得一提的是,新車采用了懸浮“聲音島” 的音響設計,由一組組音響構成的“島嶼”,可以實現沉浸360°環繞立體聲體驗。
空間和舒適方面,深藍S7前排搭載雙零重力按摩座椅,配備電動腿托、主駕16向電動調節、副駕14向電動調節、8點式按摩功能,乘坐舒適性得到提升。副駕集成式安全帶設計,在副駕駛前方的遮陽板位置,12.3英寸副駕超感智慧屏可配合副駕座椅的傾斜角度調整,方便副駕乘員以舒適的躺姿觀看屏幕播放內容。
空間表現上,得益于深藍S7的61%軸長比和超長和超寬車身比例,空間利用率得到提升。車內前排腿部空間,二排頭部空間、膝部空間、腿部空間都達到同級優秀水平。搭配前排雙層隔音玻璃以及主動降噪技術(增程版車型搭載),進一步提升了車內的靜謐性和舒適性。
動力方面,深藍S7將與深藍SL03相同的“原力”技術,包括增程以及電驅技術方案。深藍S7純電動版搭載最大功率190千瓦的單電機,0-100公里/小時的加速時間最快為6.7秒,CLTC電耗低至14.2kWh/100km。純電版車型提供520/620km(CLTC)雙里程選擇。
深藍S7增程版將采用1.5升四缸自然吸氣發動機充當增程器,1.5升發動機最大功率70千瓦,驅動電機最大功率為175千瓦,在CLTC工況下可實現純電續航200公里,綜合續航1120公里,0-100公里/小時的加速時間為6.7秒,官方饋電油耗為4.95升。
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