X3和5系這倆真不好比，一個(gè)中型SUV，一個(gè)中大型轎車，就跟本田CR-V和雅閣似的，級(jí)別不一樣。非要比？我覺得5系檔次還是高點(diǎn)，畢竟有3.0T行政版撐場(chǎng)面，聽著就高級(jí)。
現(xiàn)在SUV火得不行，但轎車該有的排面也沒丟。5系對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)，就像雅閣對(duì)本田，都是牌面擔(dān)當(dāng)，技術(shù)、形象全靠它。CR-V雖然賣得好，家用首選，但論品牌高度，還是得看雅閣。同理，X3再能打，也更多是走量，5系才是真旗艦。
看參數(shù)，X3軸距2864mm，跟3系差不多；5系直接干到3108mm，氣場(chǎng)就不一樣。動(dòng)力上X3全系2.0T，5系還有3.0T壓陣，雖然買的人不多，但有就是有，逼格在那擺著。變速箱都是8AT，沒差，但發(fā)動(dòng)機(jī)層級(jí)上5系明顯更上一層樓。
價(jià)格也說(shuō)明問題：5系賣42.68萬(wàn)起，頂配64.39萬(wàn)；X3才38.98萬(wàn)起，最高56.58萬(wàn)。從入門到頂配，5系全價(jià)位都?jí)篨3一頭。而且5系主打商務(wù)行政，場(chǎng)合更正式；X3偏向家用全能，輕松一點(diǎn)。
說(shuō)白了，SUV再火，也不能完全跟傳統(tǒng)豪華轎車拼檔次。要我選，還是覺得5系更有范兒，更顯身份。當(dāng)然你圖實(shí)用、喜歡高坐姿，X3也沒毛病，但論高級(jí)感，我還是站5系。
現(xiàn)在SUV火得不行，但轎車該有的排面也沒丟。5系對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)，就像雅閣對(duì)本田，都是牌面擔(dān)當(dāng)，技術(shù)、形象全靠它。CR-V雖然賣得好，家用首選，但論品牌高度，還是得看雅閣。同理，X3再能打，也更多是走量，5系才是真旗艦。
看參數(shù)，X3軸距2864mm，跟3系差不多；5系直接干到3108mm，氣場(chǎng)就不一樣。動(dòng)力上X3全系2.0T，5系還有3.0T壓陣，雖然買的人不多，但有就是有，逼格在那擺著。變速箱都是8AT，沒差，但發(fā)動(dòng)機(jī)層級(jí)上5系明顯更上一層樓。
價(jià)格也說(shuō)明問題：5系賣42.68萬(wàn)起，頂配64.39萬(wàn)；X3才38.98萬(wàn)起，最高56.58萬(wàn)。從入門到頂配，5系全價(jià)位都?jí)篨3一頭。而且5系主打商務(wù)行政，場(chǎng)合更正式；X3偏向家用全能，輕松一點(diǎn)。
說(shuō)白了，SUV再火，也不能完全跟傳統(tǒng)豪華轎車拼檔次。要我選，還是覺得5系更有范兒，更顯身份。當(dāng)然你圖實(shí)用、喜歡高坐姿，X3也沒毛病，但論高級(jí)感，我還是站5系。