作為吉利向高端邁進的沖鋒兵,領(lǐng)克01的功績說實話是比較優(yōu)秀的,獨特的外觀設(shè)計和沃爾沃氣質(zhì)的駕駛品質(zhì)都讓領(lǐng)克01一度成為熱門車型,不過隨著領(lǐng)克發(fā)展到06,也能看到領(lǐng)克01的銷量慢慢走向疲軟,從2018的月售八九千臺到現(xiàn)在的月均兩千臺可能都在證明領(lǐng)克01在逐漸過氣。不過領(lǐng)克都發(fā)展了這么多產(chǎn)品了,第一款車被后面的產(chǎn)品吃掉銷量也是正常的事情。6月中旬,領(lǐng)克01 2020款純Pro版正式上市,售價15.88萬元。
從外觀上來看,我覺得新款明顯開始做起了減法,雖然沒有看到有明顯精簡的地方,但整體的氣質(zhì)更加素雅,風格更加統(tǒng)一,以追趕最新的家族風格。新車的貫通式前格柵的輪廓有所調(diào)整,左右兩側(cè)分體式大燈組的遠近光燈組部分下方出現(xiàn)了類似領(lǐng)克02和05車型的眼袋式設(shè)計,而格柵本身的中網(wǎng)也變?yōu)榱它c陣狀。相比15.68萬的老款純版,新款純Pro在配置上進行了明顯的提升和優(yōu)化,價格方面上漲2000元。那么這2000塊錢都花在了哪里,值不值得花呢?
2020款純Pro新增配置
全LED遠近光前大燈
外后視鏡電動折
加熱前排車窗雙層隔音玻璃
18寸輪轂真皮方向盤
皮質(zhì)座椅
駕駛座8向電動調(diào)節(jié)
AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)
360度全景影像
ACC自適應巡航
2000元能增加這么多配置,我覺得是非常超值的,就這個360度全景影像和主動剎車技術(shù)在其他品牌上應該都是5位數(shù)的往上加才能選裝的配置。
內(nèi)飾部分則還是延續(xù)了領(lǐng)克01的設(shè)計整體上看不出什么明顯的改變。不過有一說一,這款領(lǐng)克01的內(nèi)飾也算15萬元左右SUV中能排前幾的內(nèi)飾,從內(nèi)而外的北歐風格的高檔,十分低調(diào)舒服。
動力上,領(lǐng)克01兩驅(qū)純Pro版,搭載了一臺2.0T四缸發(fā)動機,最大馬力190匹,峰值扭矩300牛米,配合一臺6擋手自一體變速箱,百公里加速7.7秒,綜合油耗6.5L。不過需要注意的是售價18.28萬的HEV Pro版仍然采用了一臺1.5T的三缸發(fā)動機配合電驅(qū)動,售價也確實不太親民,不知道消費者現(xiàn)在還會不會對領(lǐng)克的三缸機嗤之以鼻。
個人認為2017年上市的領(lǐng)克01更多的任務(wù)是展現(xiàn)領(lǐng)克這個品牌,升級到現(xiàn)在的領(lǐng)克01才是一款成熟的01,不過領(lǐng)克旗下6款車都不是簡單角色,這或許會讓領(lǐng)克01重回巔峰銷量的目標變得無比艱難。
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