直流無刷電機(jī)屬于永磁無刷同步電機(jī)類，控制器只能配這種電機(jī)用。參數(shù)、型號、電壓、功率、相位角啥的，還有霍耳開關(guān)、光電開關(guān)或者自識別功能，必須得一致。得和電機(jī)控制器搭著用才行。
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參數(shù)不夠，能跑多快是計(jì)算不出來的，
你可以看下電機(jī)銘牌上的轉(zhuǎn)速乘以輪子周長可以估計(jì)能達(dá)到的速度
要跑得快：
⒈換大一點(diǎn)輪子
⒉提高電機(jī)輸入電壓，以便提高轉(zhuǎn)速
①撤銷電機(jī)前降壓電阻或換阻值小點(diǎn)的
②增加電機(jī)線圈，這個(gè)難度大，不可取 -
電機(jī)應(yīng)該發(fā)燙，問題應(yīng)該是信號線和電機(jī)相線順序不對，重新調(diào)整一下。
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通過調(diào)節(jié)電流控制電機(jī)輸出功率
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電機(jī)控制器負(fù)責(zé)控制 電動(dòng)機(jī) 的前進(jìn)、倒退，維持電動(dòng)汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵零部件為IGBT。IGBT實(shí)際為大電容，目的是 控制電流 的工作，保證能夠按照駕駛員的意愿輸出合適的 電流 參數(shù)。
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1、電機(jī)控制器的作用是控制電動(dòng)車輛的啟動(dòng)運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動(dòng)車輛剎車，并將部分剎車能量存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中。
2、電機(jī)控制器具備制動(dòng)回饋功能，當(dāng)整車剎車制動(dòng)時(shí)，電機(jī)控制器通過制動(dòng)回饋將電能存在動(dòng)力電池中，提高續(xù)航里程。
3、放流坡功能是為了避免有坡道起步時(shí)，當(dāng)制動(dòng)踏板向油門踏板切換的過程中車輛后溜，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛后溜時(shí)，電機(jī)控制器進(jìn)入防溜坡轉(zhuǎn)態(tài)，控制器自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)矩輸出客服車輛因重力引起的后溜。
4、電機(jī)控制器還具備定速巡航功能，在不踩油門踏板的情況下，電機(jī)控制器可輸出力矩自動(dòng)按照VCU設(shè)定車速，保持車輛以固定的速度行駛，以節(jié)省駕駛員體力，提高駕駛體驗(yàn)。 -
按照你的描述，如果想加一塊兒電瓶的話那就是48v+12v=60v的總電流配置是48V的電機(jī)和控制器那么，第一，車速不會(huì)快，第二很有可能燒毀控制器，如果想加電瓶，那就換成60V-500W的控制器和5個(gè)12V電瓶串連，電機(jī)不動(dòng)，這樣最低可以跑48-50邁，你現(xiàn)在理論能跑50邁，但是沒猜錯(cuò)的話是40邁可能多點(diǎn)，因?yàn)樗挠?jì)算是新電瓶帶動(dòng)電機(jī)自轉(zhuǎn)的速度，如果載重，+車+人自重你懂得，所以要慢10多邁，缺點(diǎn)是，不動(dòng)電機(jī)只加一個(gè)電瓶，換個(gè)60V-500W的控制器，跑短路可以，長時(shí)間泡遠(yuǎn)路燒電機(jī)的可能在百分之75左右，最好想加速度換電機(jī)換控制器，電瓶加的多跑的遠(yuǎn)，當(dāng)然勁兒和速度也略有增加。希望可以幫到你，如果解決了你的問題，麻煩給個(gè)高分，謝謝、、、
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