小編我作為一個(gè)汽車編輯常年全國(guó)各地到處跑,但你敢信我其實(shí)是一個(gè)“宅男”嗎?
我們從字面上來看,“宅男”一般指長(zhǎng)期足不出戶的人,主要生活表現(xiàn)為懶漢、在家里待著,或者居家辦公。其實(shí)“宅男”原是稱呼不同性別“御宅族”時(shí)的連用法。“御宅族”簡(jiǎn)單來說就是對(duì)某一領(lǐng)域極為喜愛,并因愛好而有深入研究,與是否出門無關(guān)。顯然喜愛某一事物并有所研究的人不一定出門少,在家不出門的人并不一定與愛好有關(guān)。
這么一解釋,是不是就理解我為什么自稱“宅男”了吧?那么作為“宅男”,就給大家推薦幾款適合“宅男”的新能源車吧。
類型一:清純宅
清純宅男對(duì)人多的地方具有些微的抵觸心理,更向往一個(gè)人的自由自在。這類宅男往往喜歡游戲和二次元,雖然平時(shí)少言少語,但在工作中往往表現(xiàn)出一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。同時(shí),也愛好收藏純粹的東西,那么這款比亞迪唐DM-p戰(zhàn)神版就是一款純粹的車。
唐DM-p戰(zhàn)神版的前臉采用的是家族化的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了鱗片狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力;大燈組的造型比較扁平,被熏黑的鍍鉻條相連在一起,屬于比亞迪車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言。下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);底部則配配備有扁平的進(jìn)氣口,點(diǎn)綴出了車頭的層次感。
懸浮式車頂搭配溜背式造型都是很有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪轂采用了多幅式熏黑造型,六活塞黃色卡鉗凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息;車身整體線條和普通版車型相比沒有任何變動(dòng),但黑化之后確實(shí)帶來了更強(qiáng)的氣勢(shì)感。尾部造型方面,換裝了中國(guó)結(jié)造型的貫穿式尾燈組,立體感沒有老款車型那么強(qiáng),但風(fēng)格更顯時(shí)尚,點(diǎn)亮后也更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,整個(gè)座艙同樣采用了黑化處理,大面積使用了翻毛皮材質(zhì)以及高亮黑色飾板進(jìn)行裝飾,凸顯了檔次感;15.6英寸中控屏也升級(jí)到了DiLink 5.0系統(tǒng),流暢度和功能性都會(huì)有所提升。
戰(zhàn)神版增加了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及CCT舒適控制技術(shù),搭載了1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)(1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)),匹配E-CVT變速箱,系統(tǒng)綜合功率452KW,系統(tǒng)綜合扭矩615N.m,零百加速4.3秒,最高車速180km/h。續(xù)航方面,搭載45.8kWh磷酸鐵鋰刀片電池組,NEDC工況純電續(xù)航里程215公里,NEDC工況綜合續(xù)航里程1020公里。
類型二:悶騷宅
騷宅男看起來對(duì)什么都不感興趣,實(shí)際上對(duì)什么都有興趣。外表總是看著很冷淡,感覺冷靜沉默,而內(nèi)心世界卻非?;钴S。那么極氪X就是非常符合這種“悶騷”氣質(zhì)的車型了。
極氪X秉承了極氪一貫的設(shè)計(jì)理念:原創(chuàng)即正義。而極氪式設(shè)計(jì)最典型的一個(gè)特點(diǎn)便是擅長(zhǎng)于“做減法”。因此,極氪X采用了無門把手設(shè)計(jì)、無框車門、無邊框外后視鏡、以及隱藏式充電口蓋設(shè)計(jì),營(yíng)造出高級(jí)的未來感。車的前臉則采用智能矩陣式LED大燈,隱藏于格柵之中。尾部則采用貫穿式尾燈組,并在尾燈中央加入ZEEKR品牌標(biāo)識(shí),在豐富尾部視覺層次感的同時(shí),還提升了車輛辨識(shí)度。
當(dāng)然,在設(shè)計(jì)上“做減法”的同時(shí),極氪汽車在性能上從不做任何閹割。在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上,極氪X搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后雙電機(jī)布局為整車提供強(qiáng)大的動(dòng)力保證,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速僅需3.7s,動(dòng)力表現(xiàn)堪比V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓極氪X成為有史以來最快的緊湊級(jí)豪華車。在高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上,極氪X采用高效碳化硅技術(shù),綜合效率提升2%,續(xù)航提升20km,使綜合續(xù)航里程達(dá)560km(CLTC工況),滿足各種場(chǎng)景的都市出行需要。
極氪X從緊湊級(jí)用戶的空間痛點(diǎn)出發(fā),打破傳統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了前所未有的空間超級(jí)改造。改造低頻使用的后排中間座椅,打造出緊湊級(jí)豪華市場(chǎng)第一臺(tái)四座版車型。通過電動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)后排座椅一鍵向上翻折,留出高1.1米、橫向貫通的完整后排,增加31%的可利用空間。將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為充滿想象力的智能靈動(dòng)中島,可實(shí)現(xiàn)205mm的電動(dòng)滑移,并配有50W手機(jī)無線快充。
極氪X配以ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng):全系標(biāo)配10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能,包括全速域主動(dòng)巡航、大車主動(dòng)偏移、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的智能駕駛。全方位720°安全盔甲:基于SEA浩瀚架構(gòu),整車高強(qiáng)度鋼使用量達(dá)到73%,頂壓承重可達(dá)9噸。門檻防撞梁內(nèi)部采用“八宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),可承受約65噸的側(cè)向柱碰瞬間沖擊。另外,極氪X還擁有全行業(yè)最尖端的電池安全:通過6大安全措施,從電芯到整個(gè)電池包,全面應(yīng)對(duì)起火隱患。完成將10萬+臺(tái)的交付,至今仍保持著行業(yè)唯一的電池零起火紀(jì)錄。
類型三:技術(shù)宅
技術(shù)宅男是“宅男”的一種高級(jí)進(jìn)化,指那些可以將動(dòng)畫、漫畫、游戲的內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)中自己相關(guān)的行業(yè)或技術(shù)相組合的牛人們。他們給人帶來的感覺總是眼前一亮,并將這類東西轉(zhuǎn)化的更可能貼近生活。適合“技術(shù)宅”們的車型當(dāng)然就是這款——皓影e:PHEV了。
它是一款綜合續(xù)航超過1000公里,綜合工況油耗僅為1.0L/100km,可持續(xù)極速達(dá)193km/h,長(zhǎng)度達(dá)4.7米,軸距達(dá)2.7米,具備5座,后備廂容積更是達(dá)到658L的中型SUV。最重要的是只有22.6萬元起。
全新皓影e:PHEV是基于Honda Architecture新架構(gòu)打造的車型,搭載第四代i-MMD雙電機(jī)兩擋插混系統(tǒng),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110kW/6100rpm最大功率、183Nm/4500rpm峰值扭矩;電機(jī)可輸出135kW最大功率、335Nm最大扭矩,相比前代車型,動(dòng)力性能有著明顯提升。
廣汽Honda的定價(jià)策略與產(chǎn)品定位蠻高明的,如果你買車追求的核心目標(biāo)是省油,那選擇滿油滿電條件下NEDC綜合續(xù)航超1000公里的全新皓影e:PHEV插電混動(dòng)車型就沒錯(cuò)了。甚至由于這車搭載的電池容量較大,可以提供91km的純電行駛能力,所以用在城市短途通勤基本不用油,格外省錢!
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