可能是沒電了。
現在的一鍵啟動，說白了就是個智能點火按鈕，不用插鑰匙，按一下就能打火熄火。這玩意兒能裝在原車鑰匙位置，也能單獨裝面板上，挺方便的。
用的是軟件控制，裝的時候主要注意三點：點火開關下面的線、按鈕裝哪、方向鎖咋處理。功能多得很。
一般帶一鍵啟動的車，鑰匙里還是會配一把機械鑰匙（就是那種帶鋸齒的小鐵片），為啥？防的就是遙控沒電或者系統出問題，到時候還能拿機械鑰匙開門、啟動。雖然平時根本不用插鑰匙，但車上肯定留了個插口，關鍵時刻救命用。
這東西屬于智能汽車的一部分，現在很多車都配上它來提升逼格，不管是高配低配都能加裝。不過單裝個一鍵啟動意義不大，最好搭配PKE無鑰匙進入系統，才顯得真智能。
國內做這玩意兒的廠子現在得有上百家了，很多都是從做防盜器轉行過來的。隨著需求越來越大，一鍵啟動慢慢成了標配，價格也越來越親民，早就不是啥高端貨了，基本算大眾化配置。但安裝得找專業人，畢竟牽扯到車輛電子防盜系統，亂搞容易出事。
和老式擰鑰匙點火不一樣，這個只要靠近車、踩住剎車，按一下按鈕就搞定，再也不用翻包找鑰匙了。
功能賊全：
- 全智能感應啟動：鑰匙在身上，離車一兩米自動解鎖，踩剎車+按按鈕直接打火；
- 鑰匙沒電也能啟動：把遙控器往玻璃上貼一下（那里有感應圈），照樣能解鎖和點火；
- 遠程靜音啟動：防盜狀態下長按遙控靜音鍵，可以遠程發動車子，暖車啥的很方便，點火后15分鐘不動會自動熄火；
- 密碼啟動更安全：先用機械鑰匙開門，再按啟動鍵輸密碼解除防盜并點火。輸完密碼后如果一分鐘內不啟動，就得重輸；熄火后超過一分鐘，輸入2222就能設防（車門自動上鎖）；用遙控器操作一次又能恢復正常。裝好之后一定要馬上設密碼！萬一遙控丟了，密碼是你唯一能合法啟動車的方式。
整個啟動流程都是芯片控制，模擬原車鑰匙的OFF-ACC-ON-START那一套，穩得很，每個步驟都能正常走。
還有智能進車功能：
- 開門時：你走近車1到2米，RFID系統自動檢測到鑰匙，車鎖自己彈開，轉向燈閃一下，喇叭嘀一聲提醒你開了；
- 關門后：你帶著鑰匙走遠了，系統搜不到信號，立馬自動落鎖，燈閃喇叭響，告訴你車已上鎖，進入防盜狀態。
鑰匙還能切換模式：有自動感應和手動遙控兩種，隨你喜歡怎么用，隨時切換。
另外還設計了備用方案——智能卡+機械鑰匙雙保險。開門方式有三種：感應自動開、遙控按開、機械鑰匙開。三重保障，就算哪天遙控沒電或壞了，也不至于被關在車外打不開后備箱尷尬死。
現在的一鍵啟動，說白了就是個智能點火按鈕，不用插鑰匙，按一下就能打火熄火。這玩意兒能裝在原車鑰匙位置，也能單獨裝面板上，挺方便的。
用的是軟件控制，裝的時候主要注意三點：點火開關下面的線、按鈕裝哪、方向鎖咋處理。功能多得很。
一般帶一鍵啟動的車，鑰匙里還是會配一把機械鑰匙（就是那種帶鋸齒的小鐵片），為啥？防的就是遙控沒電或者系統出問題，到時候還能拿機械鑰匙開門、啟動。雖然平時根本不用插鑰匙，但車上肯定留了個插口，關鍵時刻救命用。
這東西屬于智能汽車的一部分，現在很多車都配上它來提升逼格，不管是高配低配都能加裝。不過單裝個一鍵啟動意義不大，最好搭配PKE無鑰匙進入系統，才顯得真智能。
國內做這玩意兒的廠子現在得有上百家了，很多都是從做防盜器轉行過來的。隨著需求越來越大，一鍵啟動慢慢成了標配，價格也越來越親民，早就不是啥高端貨了，基本算大眾化配置。但安裝得找專業人，畢竟牽扯到車輛電子防盜系統，亂搞容易出事。
和老式擰鑰匙點火不一樣，這個只要靠近車、踩住剎車，按一下按鈕就搞定，再也不用翻包找鑰匙了。
功能賊全：
- 全智能感應啟動：鑰匙在身上，離車一兩米自動解鎖，踩剎車+按按鈕直接打火；
- 鑰匙沒電也能啟動：把遙控器往玻璃上貼一下（那里有感應圈），照樣能解鎖和點火；
- 遠程靜音啟動：防盜狀態下長按遙控靜音鍵，可以遠程發動車子，暖車啥的很方便，點火后15分鐘不動會自動熄火；
- 密碼啟動更安全：先用機械鑰匙開門，再按啟動鍵輸密碼解除防盜并點火。輸完密碼后如果一分鐘內不啟動，就得重輸；熄火后超過一分鐘，輸入2222就能設防（車門自動上鎖）；用遙控器操作一次又能恢復正常。裝好之后一定要馬上設密碼！萬一遙控丟了，密碼是你唯一能合法啟動車的方式。
整個啟動流程都是芯片控制，模擬原車鑰匙的OFF-ACC-ON-START那一套，穩得很，每個步驟都能正常走。
還有智能進車功能：
- 開門時：你走近車1到2米，RFID系統自動檢測到鑰匙，車鎖自己彈開，轉向燈閃一下，喇叭嘀一聲提醒你開了；
- 關門后：你帶著鑰匙走遠了，系統搜不到信號，立馬自動落鎖，燈閃喇叭響，告訴你車已上鎖，進入防盜狀態。
鑰匙還能切換模式：有自動感應和手動遙控兩種，隨你喜歡怎么用，隨時切換。
另外還設計了備用方案——智能卡+機械鑰匙雙保險。開門方式有三種：感應自動開、遙控按開、機械鑰匙開。三重保障，就算哪天遙控沒電或壞了，也不至于被關在車外打不開后備箱尷尬死。