鑰匙一通電，自動啟停就默認開了，想關的話按一下按鈕就行。
這功能雖然能省油，但體驗有點拉胯，起步慢半拍，還帶點抖，坐著沒那么舒服。
堵車嚴重的時候別開著，尤其那種走走停停的路況，頻繁啟停煩死人。下雨天或者過積水路段也建議關掉，怕出幺蛾子。平時市區正常開，問題不大，隨便開。
（配圖略）
說白了，自動啟停就是等紅燈或臨時停車時，發動機自動熄火，起步時再自動點火，主要是為了減少怠速費油。前提是發動機有溫度，機油潤滑到位，啟動磨損基本可以忽略，所以才敢這么搞。
但也不是所有情況都省油，比如前面突然急剎，你剛停下它就滅火，結果立馬又要走，反而折騰，油耗可能更高。
看路況靈活用，別死磕這功能。
參考資料：百度百科——汽車發動機啟停技術、啟停系統
這功能雖然能省油，但體驗有點拉胯，起步慢半拍，還帶點抖，坐著沒那么舒服。
堵車嚴重的時候別開著，尤其那種走走停停的路況，頻繁啟停煩死人。下雨天或者過積水路段也建議關掉，怕出幺蛾子。平時市區正常開，問題不大，隨便開。
（配圖略）
說白了，自動啟停就是等紅燈或臨時停車時，發動機自動熄火，起步時再自動點火，主要是為了減少怠速費油。前提是發動機有溫度，機油潤滑到位，啟動磨損基本可以忽略，所以才敢這么搞。
但也不是所有情況都省油，比如前面突然急剎，你剛停下它就滅火，結果立馬又要走，反而折騰，油耗可能更高。
看路況靈活用，別死磕這功能。
參考資料：百度百科——汽車發動機啟停技術、啟停系統