現在電動車用的電機主要有這五種：
BLDC（直流無刷電機）——賊常見，效率高、動力猛，靠永磁體轉子干活，不用碳刷，省了磨損，壽命更長。
PMSM（永磁同步電機）——也是永磁體轉子，但屬于交流電機，比BLDC更順滑，效率和控制都頂，很多高端電車都在用。
異步電機——也叫感應電機，結構簡單，便宜又皮實，雖然效率差點，但在低功率或低速車上挺香。
SRM（開關磁阻電機）——結構簡單，扭矩大，響應快，靠控制繞組通斷來轉，不過噪音有點吵，用得相對少點。
FCM（燃料電池電機）——不是直接驅動的電機，而是靠氫燃料電池發電來供電，零排放、續航強，未來感拉滿，算是新能源的潛力股。
每種電機都有自己的強項，車企會根據需求挑合適的，有的要省電，有的要猛踩，總有一款適合你～
BLDC（直流無刷電機）——賊常見，效率高、動力猛，靠永磁體轉子干活，不用碳刷，省了磨損，壽命更長。
PMSM（永磁同步電機）——也是永磁體轉子，但屬于交流電機，比BLDC更順滑，效率和控制都頂，很多高端電車都在用。
異步電機——也叫感應電機，結構簡單，便宜又皮實，雖然效率差點，但在低功率或低速車上挺香。
SRM（開關磁阻電機）——結構簡單，扭矩大，響應快，靠控制繞組通斷來轉，不過噪音有點吵，用得相對少點。
FCM（燃料電池電機）——不是直接驅動的電機，而是靠氫燃料電池發電來供電，零排放、續航強，未來感拉滿，算是新能源的潛力股。
每種電機都有自己的強項，車企會根據需求挑合適的，有的要省電，有的要猛踩，總有一款適合你～