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起步最講究離合控制，記住：離合快踩慢抬！半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候輕輕給點(diǎn)油，車(chē)就穩(wěn)了。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋不一樣，起步時(shí)左腳踩死離合掛一檔，右腳懸在油門(mén)上準(zhǔn)備著。然后一邊慢慢抬離合，一邊松手剎，同時(shí)輕踩油門(mén)——三個(gè)動(dòng)作幾乎同步，等車(chē)動(dòng)了再慢慢把左腳抬完，起步超順。要是坡道起步，離合要抬到半聯(lián)動(dòng)那個(gè)點(diǎn)，感覺(jué)車(chē)身輕微抖動(dòng)就行，這時(shí)候松手剎不會(huì)溜車(chē)，接著給油、抬離合，穩(wěn)穩(wěn)走起！
換二擋三擋也別大意，離合還是要快踩慢抬，不然車(chē)子一頓一頓的賊難受。四擋以后就隨意些了，影響不大。
快到紅綠燈前，看到還有二三百米綠燈開(kāi)始閃？趕緊摘空擋滑行過(guò)去，省油又不用急剎，舒服！
下長(zhǎng)陡坡千萬(wàn)別空擋滑行！看著好像省油，其實(shí)省不了多少，還特危險(xiǎn)。空擋等于失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，全靠剎車(chē)減速，容易過(guò)熱甚至失靈，真出事就晚了。
雨雪天開(kāi)車(chē)更得小心，速度放慢，路口提前減速。剎車(chē)別一腳踩死，要用點(diǎn)剎，防側(cè)滑。雖然現(xiàn)在車(chē)大多有ABS、EBD這些功能，但關(guān)鍵時(shí)刻還得靠人預(yù)判。
過(guò)深水路段，不確定多深就繞行吧。非得走的話(huà)，記住：掛低擋，踩住油門(mén)別松，全程保持動(dòng)力，一口氣沖過(guò)去！中途千萬(wàn)不能換擋，不然排氣管進(jìn)水，直接趴窩。
換擋時(shí)機(jī)參考（以1.5L家用車(chē)平路為例）：
1擋起步：轉(zhuǎn)速1500rpm左右
1→2：20km/h
2→3：30km/h
3→4：40km/h
4→5：50km/h
降擋也要及時(shí)，別等到轉(zhuǎn)速太低車(chē)子沒(méi)勁才退擋，那樣傷發(fā)動(dòng)機(jī)。建議：
5→4：55km/h
4→3：45km/h
3→2：35km/h
2→1：25km/h
特別是上坡、慢速或拉重物時(shí)，早點(diǎn)降擋更有勁，開(kāi)著也輕松～

自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)是不需要踩剎車(chē)換擋的，所有的換擋動(dòng)作都是變速箱自主完成的，無(wú)需人工介入。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)當(dāng)把速度拉到一定程度如2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，松一下油門(mén)，變速箱會(huì)自主升擋，一直踩油門(mén)不放，有些自動(dòng)擋的車(chē)換擋時(shí)機(jī)就控制在很高的轉(zhuǎn)速上。
總之，開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)的時(shí)候，注意在一定轉(zhuǎn)速松一下油門(mén)，有利于升擋，也有利于省油，升擋的時(shí)候不需要踩剎車(chē)。當(dāng)踩下剎車(chē)速度放慢的時(shí)候，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔。

應(yīng)該是變速箱故障，進(jìn)入保護(hù)模式了，現(xiàn)在車(chē)應(yīng)該是無(wú)力，加油門(mén)很大才變檔，建議更換電磁線(xiàn)圈

自動(dòng)擋車(chē)檔位分類(lèi)。一般的自動(dòng)檔汽車(chē)上的檔位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P（駐車(chē)擋）、R（倒車(chē)擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。D擋的換擋方法。準(zhǔn)備起步行駛時(shí)，踩下剎車(chē)后，要將擋桿向前推放在D位，然后把手剎松到底，緩慢踩油門(mén)，汽車(chē)前行一段距離后，松開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油門(mén)就可以了，這時(shí)汽車(chē)會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時(shí)就不用駕駛?cè)嗽偃Q其它檔位了。在下長(zhǎng)坡時(shí)，由于自動(dòng)檔車(chē)D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)制動(dòng)的功能，不要一直掛D擋，否則車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，帶來(lái)安全隱患，而頻繁的踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而過(guò)度磨損。D3、2擋--限制檔換擋方法。多數(shù)自動(dòng)擋轎車(chē)的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當(dāng)掛入3或2擋時(shí)，會(huì)限制最高擋位不超過(guò)3或2擋，因此當(dāng)遇到比較長(zhǎng)的下長(zhǎng)坡時(shí)，可根據(jù)坡度和車(chē)速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過(guò)擋位控制車(chē)速的目的了。在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡道上啟動(dòng)時(shí)，換成3或2擋能獲得更大的輸出動(dòng)力，比直接掛D擋動(dòng)力要強(qiáng)很多。但要注意一般車(chē)速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。L（LOW）擋--低速檔換擋方法。在冰雪路面或遇到堵車(chē)時(shí)，由于車(chē)輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應(yīng)該及時(shí)換成L擋，這樣能保證車(chē)輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車(chē)輛磨損。要注意必須降到適宜的車(chē)速（一般是30公里以下）后再換成L擋。P擋駐車(chē)擋換擋方法。當(dāng)車(chē)輛想長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，特別是在坡道上停車(chē)，需要換成P擋，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能保證車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無(wú)法移動(dòng)。要注意的是，應(yīng)該在車(chē)輛熄火之后再掛入P擋，然后拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對(duì)變速齒輪有損害。在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔，否則會(huì)對(duì)車(chē)輛造成極大損傷。R擋--倒車(chē)擋換擋方法。在換成倒車(chē)擋時(shí)，有的車(chē)輛需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車(chē)移動(dòng)時(shí)不能換入R檔，必須要在車(chē)輛完全停止時(shí)才可以?huà)斓箵酢擋--空擋換擋方法。N擋可在車(chē)輛剛起動(dòng)或拖車(chē)時(shí)使用，還可以在等待信號(hào)或堵車(chē)、短暫停車(chē)時(shí)使用，在掛入N擋的同時(shí)要拉緊手剎，在坡道短暫停車(chē)時(shí)為防止溜車(chē)還要踩著制動(dòng)。但在下坡時(shí)禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會(huì)損壞變速箱，自動(dòng)擋的空擋與手動(dòng)擋的差別很大。

斷開(kāi)插頭②a / t離合器壓力控制電磁閥a線(xiàn)短路或開(kāi)路③a /不良④vb sol線(xiàn)電路⑤pgl和pg2線(xiàn)電路或接地 - t的離合器壓力控制電磁閥故障國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)自動(dòng)變速

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