開(kāi)過(guò)雷克薩斯GX460才知道什么叫又猛又省。這車(chē)搭了個(gè)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，低速就有勁兒，一腳油門(mén)推背感直接來(lái)，3500轉(zhuǎn)就爆438牛·米扭矩，比老款強(qiáng)太多了。跑高速穩(wěn)得一批，動(dòng)力隨叫隨到，越野根本不怕。關(guān)鍵是油耗也沒(méi)想象中離譜，雙VVT-i+冷卻EGR這些黑科技真不是吹的，市區(qū)開(kāi)也還能接受。配的那臺(tái)6AT帶人工智能換擋，懂你啥時(shí)候該升檔降檔，開(kāi)起來(lái)順滑得很，坐后排都不會(huì)暈車(chē)。低溫啟動(dòng)還有機(jī)油加熱，冬天也不怕傷機(jī)器。LX570那就更狠了，坐上去視野無(wú)敵，整個(gè)人都高人一等，氣場(chǎng)直接拉滿(mǎn)。內(nèi)飾做工沒(méi)得挑，豪華配置堆到頂，坐著像頭等艙。越野系統(tǒng)齊全，爛路隨便踩，真·荒野神器。不過(guò)油箱138L，油耗確實(shí)嚇人，高速過(guò)彎懸掛軟趴趴的，側(cè)傾有點(diǎn)明顯。安全方面倒是下本，全車(chē)10個(gè)氣囊，連前后三排都有窗簾氣囊，前排還有膝部氣囊和主動(dòng)防護(hù)頭枕，城市盲區(qū)監(jiān)測(cè)也安排上，攝像頭藏在中網(wǎng)和后視鏡里，點(diǎn)一下中控屏就能看盲區(qū)，賊方便。車(chē)身超5米1，軸距2米85，整備質(zhì)量快2.7噸，八座大空間，搬家露營(yíng)都?jí)蛴谩？傊瓽X適合追求性能和實(shí)用的玩家，LX就是給大佬準(zhǔn)備的征服工具，開(kāi)出去不光有面兒，更是種生活態(tài)度。

雷克薩斯品牌傳承的是工匠精神與豐田的造車(chē)?yán)砟睿诒姸嗪廊A品牌中，他能逆市加價(jià)，真可謂是獨(dú)樹(shù)一幟了。為什么在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，他依然能夠如此收青睞呢？究其原因，無(wú)非是出色的性能、值得信賴(lài)的科技技術(shù)以及精雕細(xì)琢的工藝品質(zhì)了吧。? ? ?位于意大利的西西里島的東岸，有一個(gè)活火山，名叫埃特納，今天的主角就是這臺(tái)埃特納火山紅版本的雷克薩斯LX570。

有人說(shuō)做改裝的不懂車(chē)，沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)，而我覺(jué)得，筆和扳手對(duì)于我來(lái)說(shuō)，都是工具，只是修飾的對(duì)象不同。對(duì)于雷克薩斯LX570這臺(tái)車(chē)，我有超過(guò)3000公里的駕駛與乘坐體驗(yàn)，今天我就來(lái)跟大家分享一下，這臺(tái)埃特納火紅版LX570的前世今生吧。

雷克薩斯作為豐田的子品牌，堅(jiān)持進(jìn)口的策略，不是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的生產(chǎn)工藝不夠強(qiáng)大，而是他們不想因?yàn)槔妫晃兜淖龊?jiǎn)配，他們堅(jiān)持著自己的思想，秉承著工匠精神。作為和蘭德酷路澤同樣的車(chē)身結(jié)構(gòu)，意味著和蘭德酷路澤擁有同樣的穩(wěn)定性，傳說(shuō)在內(nèi)蒙古，有一臺(tái)09年的570，常年跑礦區(qū)，已經(jīng)超過(guò)了90萬(wàn)公里了，車(chē)子還是那么的整，除了常規(guī)的保養(yǎng)和易損件的更換，基本沒(méi)有大修。
首先劃重點(diǎn)：其實(shí)7座也好，8座也好，只要自己喜歡，都可以改成4座，畢竟價(jià)格不貴，而且最主要的是，等玩膩了，還可以還原成原車(chē)座椅。
V8，5.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，承載的是發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，在裝配了車(chē)身碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助、360度環(huán)車(chē)影像、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、主動(dòng)剎車(chē)以及八氣囊這些功能后，整車(chē)的安全性無(wú)疑是非常高的，記得在白沙洲大橋上行駛的時(shí)候，剛準(zhǔn)備踩油門(mén)加速時(shí)，車(chē)內(nèi)就發(fā)出了預(yù)警，還好這個(gè)功能，才避免了一次事故的發(fā)生。想起來(lái)還是有點(diǎn)后怕，畢竟140多萬(wàn)的車(chē)...撞一下就呵呵了。

在改裝這臺(tái)LX570之前，我們首先確定的是改裝的方案，因?yàn)樵?018年10月的時(shí)候，我們當(dāng)時(shí)就改過(guò)一臺(tái)，借鑒MBS的改裝圖，但是最終效果并非最佳，主要體現(xiàn)在座椅的人體工程學(xué)部分，當(dāng)時(shí)為了凹前后排同款造型，我們當(dāng)時(shí)在前排的兩側(cè)護(hù)翼上做了海綿填充，主駕位和副駕位的兩側(cè)護(hù)翼非常高，但是座椅整體的包裹感對(duì)于男性同胞來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福利。而后排由高檔的半苯胺小牛皮加持的視覺(jué)沖擊力還是非常不錯(cuò)的，把前排座椅進(jìn)行3D掃描，用CNC機(jī)床對(duì)海綿進(jìn)行開(kāi)模，這樣前后排的造型就一直了，但是人坐在上面怎么都有點(diǎn)點(diǎn)別扭，會(huì)不時(shí)的往下滑，這應(yīng)該是第一次做嘗試之后最遺憾的地方了。

而這臺(tái)雷克薩斯的內(nèi)飾部分足夠細(xì)膩，尤其表現(xiàn)在座椅的材料使用上，半苯胺的小牛皮不論從視覺(jué)上，還是在觸感上，都可以說(shuō)是100分了，但是儀表臺(tái)上半段并沒(méi)有像勞斯萊斯、賓利那樣采用小牛皮包覆。所以我們?cè)趯?duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行定制的時(shí)候，采用北冰洋炫酷黑的半苯胺小牛皮，增加了儀表臺(tái)的包覆。方向盤(pán)雖然自帶加熱功能，但是為了實(shí)現(xiàn)整體的美觀(guān)度，我們還是對(duì)它進(jìn)行了包覆，并沒(méi)有損壞加熱功能。

這次凹造型的時(shí)候，主要是調(diào)整了二排的風(fēng)格，有別于2018年那一套座椅海綿，不僅是海綿造型，座椅的整體的骨架總成也重新做了調(diào)整，當(dāng)時(shí)為了篩選座椅骨架，也是費(fèi)盡了心思...不多說(shuō)了，這次的座椅座墊最小長(zhǎng)度為52cm、最大長(zhǎng)度55cm，座墊寬度54cm，靠背寬度53cm，靠背高度62cm；目前市面上的絕大多數(shù)航空座椅也沒(méi)有這個(gè)它這個(gè)尺寸，雖然減小了護(hù)翼的高度，但是包裹感并沒(méi)有減少，其核心原因在于海綿的柔軟度和座椅骨架在靠背處有一個(gè)鋼絲搭配塑料回彈裝置（學(xué)名沒(méi)有研究，自己起的名字）。.

坐在這個(gè)上面，第一感覺(jué)就是非常的高檔，對(duì)于一臺(tái)100萬(wàn)+的車(chē)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是能夠配得上的，都說(shuō)邁巴赫的二排是無(wú)敵的，這套座椅也許最遺憾的是沒(méi)有能增加小腿部分的空間，只能和原車(chē)的小腿部分做到同空間，但是半躺式的坐姿，富足的小腿以上的空間，還是和原車(chē)比起來(lái)更豐富了，靠背最大的放倒角度是165度，不得不說(shuō)這個(gè)邁巴赫頭枕牛beer，簡(jiǎn)直就是改裝座椅最后一塊拼圖的神器，本來(lái)座椅的頭枕可能還有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵，但是把這個(gè)頭枕放上去之后，完全over了這個(gè)瑕疵，哈哈！
LX570在二排座椅上不僅僅有座椅氣囊，還有一套座椅通風(fēng)加熱功能，并且在原車(chē)二排座椅中間還有一塊小屏幕控制分區(qū)空調(diào)，所以當(dāng)時(shí)在篩選座椅骨架的時(shí)候特別費(fèi)勁，為了保證改裝后座椅的安全性，我們把原車(chē)二排座椅氣囊移植到新座椅上，并且保留了原車(chē)的座椅通風(fēng)和加熱功能，還保留了原車(chē)的控制面板。

有些LX570二排座椅是不帶加熱功能的，可能是因?yàn)榕渲脝?wèn)題吧，所以我們?cè)谧龈难b的時(shí)候，為了方便這套座椅的使用和安裝，我們?cè)谠?chē)的基礎(chǔ)之上，增加了一套座椅加熱、座椅渦輪通風(fēng)、座椅氣動(dòng)按摩。這里我又要?jiǎng)澲攸c(diǎn)了，怎么能讓氣動(dòng)按摩裝置在靠背處不影響背部通風(fēng)功能呢？哎...畢竟是花了心血的東西，期間種種困難就不多說(shuō)了。最后的效果反正我覺(jué)得到了95分，各位看官也打個(gè)分唄！

埃特納版LX570和這臺(tái)極地版的LX570，喜歡的東西，就是香！

總結(jié)一下，其實(shí)所謂改裝，第一要素就是要自己喜歡，其次要保證原車(chē)結(jié)構(gòu)的完整性、安全性，還要考慮實(shí)用性。

原車(chē)是一個(gè)黑色的植物面料的頂棚，為了提升整車(chē)的檔次，使用alcantara進(jìn)行包覆，alcantara這種面料的顏色有很多，不僅僅只有9002灰黑色。同時(shí)制作了一套星空頂，可能圖片顯示不出來(lái)星空頂?shù)牧炼扰c質(zhì)感，給個(gè)小視頻，手機(jī)拍攝。

這個(gè)扶手箱上有兩個(gè)儲(chǔ)物盒，中間的儲(chǔ)物盒里面有USB充電裝置，前面還有一個(gè)水杯架。
找了個(gè)小姐姐拍了一組照片，來(lái)紀(jì)念一下這臺(tái)極地版的LX570

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

鑰匙貼到工作臺(tái)上就可以了