在正面,理想的ONE穿透式燈組非常有辨識度。一條均勻明亮的燈帶貫穿大燈和前格柵。盾形格柵中心網格使這款車的前臉與眾不同,更加有動力。
來到車身的一側,理想的ONE給人感覺“大”。作為一款中大型SUV,其車身長度為5030mm,軸距為2935mm。很多時候,大車覺得人還不夠年輕,理想ONE努力煥發青春。例如,新型號增加了兩種新顏色:Tech Blue(藍色)和Deep Green(綠色)。彰顯個性與活力。
另外值得一提的是,理想ONE還配備了20英寸輪轂,搭配大尺寸車身,整體視覺效果不錯。汽車的后部并不是一個特別的亮點。采用貫穿式尾燈設計,與大燈組相呼應。這也是很多新能源汽車的慣用設計。
有趣的是,它也是一款6座SUV,但理想的ONE有一個特殊的稱號,叫做“爸爸專車”。為什么會有這樣的標題?上車就明白了。恰巧那天,副駕駛座上坐著一個孩子,盯著副駕駛座前的大屏幕,看《喜羊羊與大灰狼》。這個時候,我好像明白了什么。理想的ONE中控臺上有四塊大屏幕,包括全液晶儀表盤、中控面板、空調控制面板、副駕駛座椅大屏幕。
可以說四塊大屏很有科技感,很受歡迎,但是對于老爸來說,最重要的還是副駕駛座的大屏,因為這是副駕駛座的專屬屏幕。用它看電影或玩游戲。它與驅動功能不沖突。試想一下,如果只靠中控屏幕來娛樂,隨時可能切開屏幕,孩子們會怎么想?所謂稱職的爸爸,最基本的就是讓孩子們安心的看動畫。
作為一款6座SUV,Ideal ONE的核心亮點是舒適性。有兩點值得一提。 2021 款車型的座椅在舒適性方面得到了改進。比如第二排獨立座椅支持加熱和按摩功能,而前排在此基礎上增加了更多的通風功能。另外,關于Ideal ONE的第三排座椅空間,5米起步的車長和接近3米的軸距都不是很寬敞。
這時候想要第三排獲得良好的乘坐體驗,就不得不犧牲一部分后備箱空間。據悉,2021款Ideal ONE第三排座椅位置有所調整,向后移動。也就是說,新車型的后備箱體積“縮小”了,換來的是第三排空間的增加。我個人覺得這樣的取舍利大于弊。
作為一款增程式電動車,全新Ideal ONE在動力和續航方面也有所提升。一是驅動電機,綜合功率由原來的240kW提高到245kW;此外,由于電機布局的優化,油箱容積由之前的45L變為55L。對于增程車型,更大的油箱意味著更長的電池壽命。在“滿油加滿電”的狀態下,全新Ideal ONE可以實現890km的續航。