答：電車每公里電費(fèi)差不多是油車的1/3，磷酸鐵鋰一般能用五年，電池占車價(jià)四成，算新潮流吧，可以沖。
答：電動(dòng)車偶爾邊走邊充一兩次沒啥事，但老這么搞，電池極板容易硫化，硫酸鉛結(jié)晶糊在上面，影響反應(yīng)，電池容量就慢慢下降了。現(xiàn)在有人裝增程器來增加續(xù)航，理論上要是增程器質(zhì)量靠譜、安...
答：電動(dòng)車看著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為啥還比油車貴？真不是成本撐的，主要是割韭菜割得狠。先說那些賣老貴的：蔚來、理想ONE（雖然是增程）、特斯拉、唐EV、漢EV、小鵬P7、埃安……一個(gè)個(gè)...
答：電動(dòng)摩托怎么看電量？其實(shí)挺簡(jiǎn)單的，直接看車上儀表就行。先插鑰匙，然后打開電源，儀表盤亮了就能看到電量顯示了。具體操作步驟：1、走到車子旁邊，找到電門位置；2、鑰匙插進(jìn)去；...
答：江淮iEV6E2019款是個(gè)小個(gè)子電動(dòng)車，指導(dǎo)價(jià)5.95萬到7.55萬。拿那個(gè)青春版智能型來說，裸車要6.95萬，聽說現(xiàn)在貴州黔東南那邊沒啥優(yōu)惠。全款買的話，保險(xiǎn)4328...
答：新能源車現(xiàn)在真是火得不行，各種新品牌新車型蹭蹭冒頭。開車的兄弟都知道，電車不光是換個(gè)充電口那么簡(jiǎn)單，里面的門道可多了。今天就來嘮嘮那些你天天用但可能不太了解的核心裝備。先...
答：比亞迪、北汽新能源、知豆都挺香的！1、比亞迪國(guó)產(chǎn)新能源一哥，技術(shù)硬核，電池自己搞，研發(fā)生產(chǎn)一條龍，上海西安深圳都有廠，妥妥的行業(yè)頂流。2、北汽新能源北汽旗下的，老牌大廠，...
答：電動(dòng)窗簾到底靠不靠譜？簡(jiǎn)單說就是能用遙控器或者手機(jī)控制開關(guān)的窗簾，不用手拉，賊方便。它跟普通窗簾最大的區(qū)別是用了隱藏式皮帶傳動(dòng)，滑輪和軌道分開，皮帶藏在里面，不積灰也不打...
答：電機(jī)的性能看這些就行：額定功率、峰值功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、電壓電流頻率，還有效率和功率密度啥的。1.額定功率就是電機(jī)正常干活時(shí)能輸出的機(jī)械功率，常見的有1kW、2.2kW一直...
答：蔚來李斌說：真搞不懂為啥還有人買油車！華為余承東說：買油車就跟用功能機(jī)一樣落伍！我說：聽一句勸，年輕人，尤其還沒結(jié)婚生娃的，先別急著買電動(dòng)車！現(xiàn)在國(guó)家大力推新能源，各種補(bǔ)...
答：電動(dòng)車電機(jī)功率看具體用啥電機(jī)，原理就是電池供電，電機(jī)把電能變機(jī)械能，直接或通過傳動(dòng)帶動(dòng)車輪。對(duì)電機(jī)的要求也不少：首先得能短時(shí)過載4-5倍，加速爬坡才給力，工業(yè)電機(jī)2倍就夠...
答：電動(dòng)車靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這跟油車用發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)道理。電機(jī)功率是固定的，配上減速器之后就沒法像油車那樣換擋調(diào)動(dòng)力了。油車靠不同檔位調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，電動(dòng)車不用，因?yàn)殡姍C(jī)天生轉(zhuǎn)速范圍寬，...
答：現(xiàn)在電動(dòng)車用的電機(jī)主要有這五種：BLDC（直流無刷電機(jī)）——賊常見，效率高、動(dòng)力猛，靠永磁體轉(zhuǎn)子干活，不用碳刷，省了磨損，壽命更長(zhǎng)。PMSM（永磁同步電機(jī)）——也是永磁體...
答：現(xiàn)在電車用的電機(jī)有好幾種，比如交流、直流、交直流兩用的，還有伺服、步進(jìn)、開關(guān)磁阻這些特殊類型的。主要就分直流和交流兩大類，一個(gè)用直流電，一個(gè)用交流電，都能把電能變機(jī)械能帶...
答：現(xiàn)在越來越多人都開始買電動(dòng)車了，但牌子這么多，到底哪個(gè)質(zhì)量最頂啊？說實(shí)話，看品牌挺重要的。特斯拉肯定算一線，名氣大，口碑也不錯(cuò)，主打高性能，很多人認(rèn)它。不過傳統(tǒng)大廠也都不...